Cytadela

Przełaj chyba stanie się na jakiś czas podstawowym rowerem.

Przełajowe

Pierwsze błoto

Przełajem po mieście po linkę i pancerz do tylnego hamulca.

Pierwsza jazda przełajówką

Pierwsza jazda po okolicy, testowanie jak się jeździ itp. Do poprawy jest pozycja, wydaje mi się, że za nisko muszę się schylać, ale to zrobię jak dojdzie siodło. Nie wiem czy za krótki mostek też nie jest. Wideł coś się rusza jak hamuję, nie wiem dlaczego, może za mało sztywny jest? To tyle z narzekania i punktów do zmiany. Teraz wrażenia z jazdy.

Wow! O wiele niżej się siedzi niż na crossie, pozycja porównywalna do tej na lemondce. Podoba mi się! Uhh dawno nie słyszałem szumy kostkowych opon, gdzie przy każdym wdepnięciu w korbę słychać szuuur spod kół. Ten rower prawie sam jedzie, nie jest jakoś super lekki, ale rozpędzenie go do 45km/h jest dziecinnie łatwe i nie wymaga dużych nakładów sił. Zakres przełożeń jak pamiętam to 44 zęby na korbie i od 14 do 26 zębów na wolnobiegu, ale pamięć może mnie mylić. Koła mają podobną wagę do tych z Lazaro, ale o wiele lżej się jedzie. Ogólnie super, drugi rower który złożyłem. Przeszedł dużą metamorfozę z mieszczucha sprzedawanego na allegro, w przełaja użytkowanego przeze mnie.


Przed


Po


Jeszcze nie jest gotowy, ale już można jeździć.

Po korby do przełaja

Dupo wożenie...

Poznań --> Rogalin + odbiór części do przełaja.

Trasa nie była ciężka, dosyć łatwo się jechało, jednak tempo nie było takie jakie chciałem, rano za mało śniadania zjadłem i pewnie to było przyczyną. W Rogalinie pierwsza wywrotka w SPDkach, lepiej będzie wspominana niż gleba w noskach. Imho slicki nie radzą sobie w grząskim terenie i dlatego wywrotka.






Udało mi się kupić adapter mostka do przełajówki, kierownica już siedzi, jeszcze klamki muszę kupić.

Powoli do celu. :) Pedały z noskami jak i korba są chwilowo, dodane aby zobaczyć czy rama ma toe overlap, i jak się okazało ma go. Zwarta strasznie jest.

Nocna jazda

Budowa przełaja i ustawianie bloków spd.

Budowa przełajówki. Muszę kupić jeszcze kilka rzeczy i nie wiem czy iść w hamulce canti czy też mini vki. Baranek już jest, mostek raczej też, do tego muszę dokupić adapter na mostek ahead i będzie prawie cały kokpit gotowy. Klamki wylądują RL340 od tektro, manetka od biegów, nie mam pojęcia jeszcze, ale może coś wymyślę. A jak nie to przez jakiś czas będzie singlem. Sztyca zooma raczej wyląduję, budżetowo, nie potrzebuję super niskiej wagi. Koła stalowe, Rigidy i jakiejś niemieckiej firmy której nie pamiętam. Oponki Kenda Kross Cyclo i Kenda Kross Supreme. Wideł dosyć lekki, 1072g, rama pewnie ok 2500-2800g. Przyzwoicie. ;) Koło przód 1200g, tył 1810g.

Myślę, że rama i wideł są 1993 roku, czyli dosyć stare, ale rurki w bardzo dobrym stanie. Nie wiem jaki był oryginalny ten rower, podobno marka to Express since 1882 model Ramper. Jak ktoś wie co to może być za rower to prosiłbym o info. :)