Mały test i opis pierwszych 100km.

Szybki test tykania czegoś w okolicach korby. Trochę dziwne bo teraz nic nie tykało, starałem się jechać tak jak w drodze na Malcie. Jednak teraz nic. :) Więc mogę spać spokojnie tykanie ustało i rower przeżył pierwsze 100km, ja także ale chyba trochę gorzej niż rower.

100 kilometrów już za mną... Pięć dni odkąd mam rower szybko minęły, kilometry także, szczególnie na Malcie nie odczuwa się ich tak bardzo. ;) Rower jest cały, felgi także, o nie się najbardziej bałem. Dzielnie przyjęły na siebie wjazd w dziury. Kilka rzeczy trzeba poprawić po producencie. Wyregulować przedni hamulec bo nie odbija, przerzutki także do regulacji, najmniejsza zębatka z tyłu (7 bieg) i najwyższa z przodu (3 bieg) nie działają do końca jak powinny, przednia osłonka która jest odpowiedzialna za zmianę biegów trze o łańcuch na tych przełożeniach. Jest jeszcze kilka ustawień które nie do końca dobrze ze sobą działają...

Kilka słów o hamulcach Alhonga. Tylni bardzo dobry potrafi zatrzymać koło na górce na Malcie obok Malta Ski i toru saneczkowego, przy pełnej prędkości. Na minus zasługuje jedynie brak dobrego operowania hamulcem, tzn ciężko hamować na granicy zatrzymania koła. :) Jednak jest to chyba przypadłość ogólnie hamulców V-brake. Przedniego dużo nie używam, jedynie przy małych prędkościach (dojazdy do świateł zatrzymanie się etc.) Także działa tak samo jak tylni.

Jako, że dłużej musiałem czekać na rower gratis otrzymałem oświetlenie do niego. :) Przednia lampka 5 diod, 3mm albo 5mm ciężko zobaczyć przez "soczewki". Dużo światła nie daje, do tego przydała by się lampka na diodach Flux lub Power LED. Jako światło służące do powiadomienia kierowców i innych rowerzystów, że coś jedzie z naprzeciwka są dobre. Posiada 2 tryby migający i ciągły. Tylna lampka wyposażona w 3 diody 5mm, daje zdecydowanie więcej światła niż przednia. Posiada 3 tryby: ciągły, mrugające 3 diody na raz, diody zapalają się po kolei każda osobno.

Błotników nie zakładałem...

Jak ja zniosłem 100 km drogi po kilku letniej przerwie? Według mnie bardzo dobrze. Nogi trochę bolą po tylu kilometrach szczególnie dzisiaj. Tyłek już się przyzwyczaił do siedzenia. Ręce i dłonie mniej bolą niż na początku, pewnie za jakiś czas całkowicie się przyzwyczają. Jednak nadal na krótkich postojach i zwalnianiu do prędkości osoby chodzącej meczę się najbardziej. Po Malcie spokojnie 2 pełne okrążenia jestem wstanie zrobić, prawie ciągle pedałując. Jednak na dojazdach do Malty męczę się bardziej niż wciągu dwóch okrążeń. :D Kwestia treningu pewnie za 100-200km już pewnie nie będę czuł takiej różnicy.

Podsumowując pierwsze 100km minęło miło i szybko, są skutki uboczne takie jak ból nóg, rąk etc.