Serwisowe i organizacyjne

Trochę regulacji, trochę czyszczenia ot zwykła konserwacja.

Do spraw organizacyjnych zaliczamy:

1. Startuję w Bike Challenge na dystansie 100km, nr startowy 451, nie wiem czy startuję na crossie (Lazaro) czy może do tego czasu ogarnę jakąś konkretną szosę. Lazaro nie jest taki zły jakby się mogło wydawać. Z tym co ma teraz na sobie i tak potrafię utrzymać prędkości w okolicach 30-35 km/h przez dłuższą drogę, i 40-45km/h przez kilkanaście minut, więcej nie próbowałem... Mimo swoich ciężkich kółek nogi dobrze podają więc jest ok. :P Nie sprzęt a technika zrobi z Ciebie zawodnika...

2. Ostre w prawie całkowitej rozsypce, zerwałem gwinty w korbach, może uda się naprawić, ale wątpię, trzeba będzie poszukać kolejnej korby na kwadrat. Więc jak macie jakieś złomy korbowe to chętnie przyjmę do ostrzaka. Korba plastelinowa więc nie ma się co dziwić.

3. Kupiłem bazę pod przełajówkę, w końcu po wielu miesiącach szukania znalazłem chyba całkiem dobrą bazę która nie była super droga. Może w środę/czwartek dojdzie do mnie kurierem. Poprzedni właściciel używał go jako mieszczucha = lipne siodło, korba chyba zjazdowa, kiera ala moustache, wysoki mostek, i napęd single speed. W szafce mam tylną przerzutkę Shimano Tourney RD TX 35 z mocowaniem na hak, kaseta/wolnobieg już jakiś jest w tym rowerze. Znowu będę musiał ogarnąć jakąś korbę do tego roweru. Klamki pewnie pójdą Tektro RL 340 używki z allegro, kiera baranek 42/44cm zależy jaki dostanę w niskiej cenie, mostek jeszcze nie mam pojęcia, będę musiał pomierzyć ile będę potrzebował. Pedały standardowo z noskami bo jeszcze nie mam SPD i zbytnio się nie zanosi abym kupił jakoś SPD, chyba, że do szosy SPD-SL a potem zwykłe SPD do crossa/przełaja. Obecnie brak kasy na kilka pedałów i butów SPD. :P Siodło jakieś może Selle Italia z alegro. Celem będzie zmieszczenie się w 3-4 stówkach za przełaja do taplania w błocie.

4. Jutro Pchli Targ więc może znajdą się jakieś części/rowery które mnie zainteresują. Z checklisty odpadły już do szukania: ostre, przełajka, pozostały porteuer i szosówka.